Больше двух лет пассажиры ярославских автобусов едут в тишине: информационные табло показывают только начало и конец маршрута, а голосовой объявления остановок работают через раз. Власти признают проблему, но ссылаются на нестабильную работу спутниковых систем.
Промежуточных остановок не видно
«Сейчас есть указание начальной и конечной остановки, а промежуточных нет. И, к сожалению, голосовые извещения об остановках не всегда работают», — пожаловалась в соцсетях Анна Гурьева. Ее сообщение — лишь одна из многих жалоб, которые горожане оставляют в городских пабликах. Особенно остро проблема чувствуется на длинных маршрутах, например, на проспекте Ленина или на Волжской набережной, где автобусы проезжают десятки остановок.
Техническая причина: помехи ГЛОНАСС и GPS
В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области объяснили: сбои в работе информационных табло и аудиоинформаторов связаны с систематическими помехами в спутниковых системах ГЛОНАСС и GPS. Они наблюдаются на территории всего региона с весны 2024 года. Это приводит к тому, что навигационное оборудование в автобусах периодически теряет сигнал и не может определить текущую остановку.
«С конца марта 2024 года на территории города Ярославля и Ярославской области наблюдаются систематические сбои в работе глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, которые могут приводить к периодическим сбоям в работе навигационного оборудования, установленного в общественном транспорте, в том числе систем информирования о наименованиях остановочных пунктов (аудиоинформатор, салонная медиапанель)», — сообщили в ведомстве.
Что предлагают пассажиры и что обещают власти
Анна Гурьева, как и многие другие пассажиры, предлагает простые решения: установить в автобусах световые табло, как в московском метро, или хотя бы повесить наклейки со списком остановок. Чиновники пообещали рассмотреть такие варианты. Однако пока никаких реальных изменений в салонах не произошло.
Примечательно, что параллельно в городе устанавливают новые остановочные комплексы — уже появилось 25 табло, которые показывают время, дату и расписание. Но эти табло установлены на улице, а не внутри автобусов, и не решают проблему с оповещением в салоне. Установка таких комплексов продлится до конца 2026 года. Кроме того, власти тестируют систему отслеживания транспорта через Bluetooth-метки на остановках — но это всё равно не вернет звук в салон.
Долгая история сбоев
Напомним, что проблема с оповещением — лишь часть более масштабных сбоев в работе навигационных систем. С марта 2024 года перестали корректно работать и сервисы отслеживания автобусов в реальном времени — на онлайн-картах транспорт пропадал или «зависал» в одной точке. Корень, по словам чиновников, один — помехи ГЛОНАСС/GPS. И хотя прошло уже больше двух лет, победить их не удалось.
К слову, похожая ситуация наблюдалась и в других регионах России, где спутниковые помехи также выводили из строя системы оповещения. Но в Ярославле проблема затянулась особенно надолго.
Проблема с информированием пассажиров в ярославских автобусах длится уже больше двух лет, и пока не видно оперативного решения.
Что дальше?
Пока пассажиры продолжают гадать, на какой остановке выходить, ориентируясь по окнам или просьбами к водителю. Власти обещают рассмотреть альтернативные методы информирования — наклейки, световые индикаторы. Но сроков внедрения никто не называет. Ясно одно: без стабильной работы спутниковых систем или без перехода на офлайн-решения (например, заранее загруженное расписание остановок) проблема не решится. А пока каждый день ярославцы садятся в автобус и надеются, что на этот раз объявят остановку.
Источник: Неофициальное сообщество " Общественный транспорт Ярославля"
