«Ну что, в Ярославле и окрестностях общественный транспорт за 3 года обновлен на 100%», — с таким заявлением на днях выступил один из городских пабликов, сославшись на данные местных властей. Якобы остался последний штрих — заменить единственный троллейбус в Рыбинске. Звучит красиво, но так ли это на самом деле?
Разбираемся, что скрывается за громкими цифрами, и почему жители Ярославля все чаще жалуются на общественный транспорт, несмотря на миллиардные вливания.
Цифры и факты: что обновили на самом деле
По данным мэрии, за последние три года в регион действительно поступило около 670 новых автобусов. Большая часть из них — машины среднего и большого класса, работающие на газомоторном топливе. В 2023 году Ярославль получил первый современный трамвай, а область в целом — субсидию на 38 электробусов и четыре троллейбуса.
Однако, как сообщают очевидцы в соцсетях, на деле картина не столь радужная. На маршрутах по-прежнему встречаются старые «ПАЗики», а новые автобусы быстро выходят из строя.
«Купили 670 машин — это хорошо. Но почему на 3-м маршруте до сих пор ездит развалюха 2008 года выпуска?» — возмущается в комментариях житель Заволжского района Алексей.
Рыбинский троллейбус: один в поле воин
Отдельный пункт — троллейбус в Рыбинске. Городской транспорт там действительно обновляли, но, по информации местных жителей, на линии остался буквально один старый троллейбус, который возит людей по единственному маршруту. Остальные — либо списаны, либо стоят в депо.
«Да, у нас обновили автобусы, но троллейбусы — это беда. Один ходит, и тот ломается через день», — пишет в телеграм-канале «Рыбинск Online» пассажирка Елена.
В мэрии Рыбинска ситуацию комментируют сдержанно: мол, замена троллейбуса — вопрос времени. Но когда наступит это время — не уточняют.
«Обновление на 100% — это скорее лозунг, чем реальность. Да, подвижной состав помолодел, но до полного обновления еще далеко», — считает транспортный аналитик из Ярославля Дмитрий Крылов.
Проблемы с новыми автобусами
Даже те автобусы, что уже вышли на линии, вызывают нарекания. В сообществе «Подслушано в Ярославле» регулярно появляются жалобы на то, что новые машины ломаются в первый месяц эксплуатации, а кондиционеры работают не всегда.
«Вчера ехал на новом автобусе № 18. Душно, жарко, окна не открываются — кондиционер не работает. Водитель сказал, что это брак, но менять никто не будет», — рассказывает пассажир Сергей.
По словам экспертов, проблема в том, что закупка шла в спешке — регион пытался освоить федеральные субсидии. В результате качество сборки и обслуживания оставляет желать лучшего.
Что дальше?
Пока чиновники рапортуют о стопроцентном обновлении, жители Ярославля и Рыбинска продолжают мерзнуть на остановках, ожидая транспорт, который придет по расписанию. А в соцсетях набирает популярность мем: «Обновили транспорт на 100% — осталось обновить только один троллейбус в Рыбинске. И то, если он доедет до депо».
Вероятно, реальное обновление займет еще не один год. И главное — чтобы новые автобусы не превратились в те самые «ПАЗики», которые обещали заменить.
Источник: Неофициальное сообщество " Общественный транспорт Ярославля"
