--°C
--
USD -- EUR --

Ремонт улицы Панина в Ярославле: сначала заасфальтировали, потом разрыли

Оглавление
Разрытый асфальт и строительная техника на улице Панина в Ярославле во время ремонта
Фото: Свободный Ярославль

«Какой дурак это проектировал?» — такой вопрос задают жители улицы Панина в Брагино, наблюдая за ходом ремонта. Сначала дорожники уложили тротуарную плитку, выровняли придорожные полосы, заасфальтировали переходы. Казалось, работа выполнена добротно. Но спустя несколько дней на улицу нагнали многотонную технику — свежий асфальт перевернули, плитку разбили, а газоны разрыли. Теперь тянут подземный кабель и ставят опоры уличного освещения.

Хроника абсурда

Жительница дома № 15 по улице Панина рассказала, что сначала «смуглолицых тружеников-дорожников заставляли по нескольку раз переделывать огрехи». Но когда всё было готово, на объект заехала другая техника. «Я каждый день хожу на работу и обратно — вижу всё своими глазами. Сначала уложили плитку, отгладили полосы. А теперь — та-дам! — всё разрыли. Дело нужное, освещение нужно. Но кто планировал эти работы? Почему кабель не проложили до того, как класть плитку?» — возмущается горожанка.

«Кто разрабатывал план благоустройства улицы? Гнать ссаными тряпками за профнепригодностью!» — эмоционально высказывается местная жительница.
🚨
По данным городского паблика, аналогичная ситуация происходила в Ярославле и раньше: коммуникации часто прокладывают уже после благоустройства, что приводит к перерасходу бюджета и нервам жителей.

Официальная позиция: деньги есть, координации нет

Мэр Ярославля Артём Молчанов пояснил, что ремонт улицы Панина проходит в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Средства на замену тротуаров, создание удобных проходов к спортивным комплексам и аллее имени Ивана Ткаченко выделены. Однако, по словам градоначальника, работы по прокладке кабеля и установке опор освещения — это отдельный этап, который «необходимо синхронизировать». Правда, синхронизация на практике выглядит как разрытие уже сделанного.

«Текущие работы направлены на замену тротуаров и создание удобных проходов, в том числе к спортивным комплексам. Средства на эти цели имеются», — заявил Артём Молчанов.

Между тем, по мнению горожан, первоначальный проект благоустройства улицы вообще не учитывал последующие коммунальные работы. «Тендер разыгрывали, план утверждали — и всё равно вышла ерунда. Кто ответит за двойные расходы?» — спрашивают активисты.

📖
Улица Панина: история — одна из главных магистралей Брагино была проложена в 1978 году, когда шла массовая застройка спального района. За почти 50 лет капитальный ремонт дорожного покрытия проводился лишь фрагментарно. Нынешний ремонт — первый комплексный за всю историю улицы, но его качество уже вызывает вопросы.

Брагино: хроническая беда с координацией

Напомним, что Дзержинский район Ярославля — один из самых густонаселённых. Улица Панина, на которой расположены спортивный комплекс «Атлант» и аллея имени погибшего хоккеиста Ивана Ткаченко, должна стать образцом благоустройства. Однако вместо этого местные жители наблюдают картину разорённого асфальта.

Ремонт улицы Панина — яркий пример несогласованности действий городских служб, когда деньги тратятся на двойную работу, а люди остаются с грязью и разбитыми тротуарами.

Примечательно, что в социальных сетях люди уже подсчитывают ущерб: «Вначале положили плитку — цена квадратного метра около 1500 рублей. Теперь её сняли и выкинули. Кто за это заплатит?» — спрашивают ярославцы. Официальных комментариев от подрядчика или администрации о том, кто будет нести ответственность за напрасные траты, пока нет.

Жители Брагино требуют наказать проектировщиков и наладить межведомственное взаимодействие, чтобы больше не приходилось переделывать уже выполненную работу. Пока же улица Панина превратилась в строительную площадку, где пешеходам приходится пробираться через грязь и строительный мусор.