В Ярославской области к 2029 году появится первая платная дорога — участок трассы М-8 «Холмогоры» протяженностью 31,48 км. Он пройдет от границы с Владимирской областью до Переславля-Залесского, минуя населенные пункты. Старый участок М-8 останется бесплатным. Строительство обойдется в 40,3 млрд рублей, из которых 34,7 млрд — федеральные средства, 5,6 млрд — средства госкомпании «Автодор».
Новый маршрут как гипотенуза
Губернатор Михаил Евраев на брифинге объяснил логику проекта. Сейчас водители, въезжающие в область со стороны Владимира, едут по прямой, а затем поворачивают направо к Переславлю — получается два катета. Новая трасса пойдет по гипотенузе, сокращая путь на 17 километров. «Реально сокращает серьёзно время в пути, — подчеркнул глава региона. — И это не будут какие-то дикие деньги».
Примечательно, что участок от границы Владимирской области до Переславля-Залесского ранее не был включен в пятилетний план Правительства РФ. Но региональным властям удалось добиться выделения финансирования: 34,7 млрд рублей — из федерального бюджета, еще 5,6 млрд — средства госкомпании «Автодор». Строительные работы, согласно планам, продлятся три года.
Тарифы пока не определены
Конкретная стоимость проезда для водителей пока не утверждена. Евраев пояснил, что тарифная сетка будет определена ближе к завершению строительства: «Коллеги выходят на работы, и работы будут длиться 3 года. И уже потом, ближе к завершению, будет определяться тарифная сетка. Строит это федеральная компания. И мы к этому вопросу подойдём года через два. Потому что сейчас он пока беспредметный. И за это время очень сильно изменится ситуация в ценах».
Губернатор дал понять, что расчеты все же проводились — без них не было бы и самой дороги. Но называть цифры преждевременно. При этом он заверил, что стоимость будет «очень скромной», учитывая небольшую протяженность участка.
Альтернатива останется
Для тех, кто не захочет платить, сохранится бесплатный отрезок М-8. Старая дорога, проходящая через населенные пункты, останется в прежнем режиме. Евраев подчеркнул, что альтернативный маршрут — обязательное условие проекта: «Плюс сохранится альтернативный путь, — отметил он. — Кто не захочет платить, сможет выбрать бесплатный отрезок».
Решение о строительстве платного участка М-8 было принято для обеспечения скоростного движения и снижения смертности на трассе, которая ежедневно пропускает около 25 000 автомобилей. Статистика ДТП на М-8 в Ярославской области остается тревожной — по данным регионального УГИБДД, за 2024 год на трассе погибли 18 человек, еще 120 получили ранения. Новая дорога, идущая в обход населенных пунктов, должна снизить аварийность.
Туристический поток как фактор
Губернатор связал востребованность платной трассы с туристическим потоком из Москвы. Переславль-Залесский — один из ключевых городов Золотого кольца, ежегодно привлекающий сотни тысяч туристов. Летом нагрузка на М-8 возрастает в разы, особенно на участке от границы Владимирской области до Переславля. Новая дорога должна разгрузить старую трассу и ускорить проезд транзитного транспорта.
Платная дорога — не роскошь, а необходимость для региона, где туризм и транзит — два главных драйвера экономики. Вопрос лишь в том, не станет ли цена проезда неподъемной для местных жителей.
Сроки и перспективы
Строительство начнется в 2026 году и продлится три года. Открытие платного участка запланировано на 2029 год. Параллельное проектирование, по словам Евраева, позволило ускорить начало работ на 2-3 года. Федеральная компания «Автодор» уже приступила к подготовке территории.
Местные жители и эксперты с осторожностью оценивают перспективы. В соцсетях Переславля-Залесского активно обсуждают возможные тарифы. «25 тысяч машин в день — это огромный поток. Если цена будет адекватной, многие поедут, — пишет пользователь в группе „Подслушано в Рыбинске“. — Но боюсь, что для местных это станет дополнительной нагрузкой». В ответ администрация региона заверяет, что тарифы будут установлены с учетом платежеспособности населения.
Остается открытым вопрос: сколько именно придется платить водителям? Ответ на него, судя по заявлениям губернатора, появится не раньше 2027 года.
