Три проекта из Ярославской области стали победителями Всероссийского конкурса проектов комфортной городской среды 2025 года. «Ростовское Зарядье» в Ростове Великом, «Новые тропы» в Борисоглебском и — самый обсуждаемый — «Каланча в Закобякино» в Любимском округе. Федеральный бюджет выделил региону 252 млн рублей, что на 20 млн больше, чем годом ранее. Но если первые два проекта ни у кого вопросов не вызвали, то третий заставил задуматься: не получится ли так, что благоустройство перекроет единственную дорогу для местных?
Победители и миллионы
В этом году Ярославская область получила рекордную сумму на создание комфортной среды — 252 миллиона рублей. Как сообщает пресс-служба правительства региона, губернатор Михаил Евраев подчеркнул, что статус исторических поселений открывает территориям доступ к федеральным конкурсам. Село Закобякино — одно из девяти таких поселений в области.
Проекты-победители:
- «Ростовское Зарядье» (Ростов Великий) — благоустройство исторического центра рядом с кремлём.
- «Новые тропы» (Борисоглебский) — создание пешеходных маршрутов в посёлке.
- «Каланча в Закобякино» (Любимский округ) — комплексное преображение центральной части села.
Пока в Ростове и Борисоглебском радуются победе, в соцсетях разгорается дискуссия вокруг Закобякина. И повод для споров действительно есть.
Село, где время остановилось
Именно каланча стала символом будущего благоустройства. Проект предполагает превращение центра села в единый пешеходный маршрут с зонами для игр, тихими двориками у пруда, качелями и мемориалом об истории края. Звучит красиво. Но есть нюанс.
Вопрос от жителей: пешеходный рай или транспортный тупик?
В сообществе «Рыбинск Против!» один из подписчиков, внимательно изучив детали проекта, задался логичным вопросом: а как же машины?
«Центральную часть села хотят превратить в единый пешеходный маршрут с зонами для игр (вплоть до городков!), тихими двориками у пруда с качелями и мемориалом об истории края. Возникает резонный вопрос: неужели теперь жителям сотенного села придётся оставлять машины на въезде и ходить пешком, либо пробираться к своим домам в объезд?»
И правда: в селе, где на сотню жителей приходится по меньшей мере несколько десятков автомобилей, любое перекрытие дороги — это катастрофа. Нет альтернативных объездных путей. Село стоит на одном берегу реки Кобылки, и въезд в него — единственный.
Автор поста в шутку предложил отправить главу района в «усиление» Закобякина, чтобы тот на себе прочувствовал прелесть пешеходных зон в глубинке. Шутка шуткой, но проблема реальна: благоустройство не должно мешать людям добираться до дома.
Что говорят разработчики проекта?
Официальные источники пока не комментируют транспортную схему. Однако, судя по концепции, автомобильное движение по центральной улице планируется ограничить, а парковку вынести на окраину. Для курортного посёлка это норма, но для села, где каждая поездка в магазин или к врачу — необходимость, — сомнительное решение.
К слову, в Борисоглебском «Новые тропы» тоже предполагают пешеходные маршруты, но там сеть дорог позволяет безболезненно перераспределить потоки. В Закобякино такой возможности нет.
Не только каланча
Ростовское Зарядье — отдельная история. Проект, по аналогии с московским, призван объединить пешеходные зоны вокруг Ростовского кремля и выйти на набережную озера Неро. Там проблем с транспортом меньше: городские власти уже привыкли к туристическим потокам и знают, как организовать движение.
А вот «Каланча в Закобякино» — пример того, как федеральные конкурсы порой отрываются от реальности. Красивая концепция может превратиться в головную боль для ста человек, если не продумать элементарную логистику.
Благоустройство не должно быть в ущерб: для малого села важен не только туристический облик, но и удобство повседневной жизни.
Что дальше?
До начала реализации ещё есть время. Общественные обсуждения — обязательный этап. Как сообщает паблик «Типичный Ярославль», местные жители планируют обратиться в администрацию Любимского округа с просьбой сохранить проезд к домам. Возможно, архитекторы найдут компромисс: например, выделят специальные временные окна для заезда машин или сделают пешеходную зону только в выходные.
Пока же остаётся только гадать, чем закончится эта история. Но одно ясно: даже в селе с сотней жителей можно устроить скандал на ровном месте, если забыть, что люди там не только гуляют, но и живут.
Источник: Сообщество "Рыбинск Против!"
