Восемь автомобилей, конфискованных у ярославских водителей за повторное пьянство за рулем, отправились не на штрафстоянку и не на торги. Их передали в зону специальной военной операции. Среди переданных машин — два фургона Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Toyota Corolla, Ford Mondeo, BMW 750, Nissan X-Trail и Chevrolet Niva. Решение о передаче приняли судебные приставы, а машины уже приняли представители Минобороны.
Анатомия конфискации
Конфискация транспорта у нетрезвых водителей стала возможной после изменений в Уголовном кодексе. Повторное управление автомобилем в состоянии опьянения — уже не административное правонарушение, а уголовная статья. В качестве дополнительного наказания суд может изъять машину в доход государства. Именно так и произошло с этими восемью единицами техники.
Автомобили конфискованы у владельцев по решению суда. В ближайшее время их планировали реализовать, а деньги перечислить в бюджет. Но вместо торгов машины ушли напрямую в зону СВО, — пояснили в пресс-службе УФССП по Ярославской области.
Всего по четырем областям — Ярославской, Владимирской, Ивановской и Костромской — у нетрезвых водителей изъяли 19 автомобилей и 2 мотоцикла. Часть из них уже передана Росимуществу. Восемь машин из Ярославля — крупнейшая единовременная партия в регионе.
Цифры и факты
Среди переданных машин — не только бюджетные модели. BMW 750, Nissan X-Trail и Ford Mondeo в хорошем состоянии стоят на вторичном рынке от 800 тысяч до 2 миллионов рублей. Два фургона Peugeot Boxer — техника, которая востребована для перевозки грузов — запчастей, стройматериалов, гуманитарки.
Но если с помощью фургонов на фронте могут возить провизию или оборудование, то судьба BMW 750 вызывает вопросы. В условиях бездорожья и дефицита ремонта такая машина — скорее обуза, чем подспорье. Однако, как сообщили в ведомстве, все машины принимаются по заявкам Минобороны.
Конфискация авто у пьяных водителей приносит двойную пользу: наказание для нарушителя и помощь армии.
Не только машины алководителей
Ранее из Ярославля на СВО отправили 16 внедорожников, которые раньше использовались в подразделениях Северной железной дороги. Также стало известно, что Управление ФНС по Ярославской области инициировало передачу еще четырех автомобилей — легковых машин, внедорожника и микроавтобуса. То есть процесс передачи конфискованной техники идет по нескольким ведомственным линиям.
Восемь машин из Ярославля — это лишь часть большой работы судебных приставов и Росимущества. В судах области продолжаются десятки дел о конфискации машин у пьяных водителей. И если машины не будут востребованы в зоне СВО, их продадут, а деньги пойдут в бюджет. Однако пока спрос на технику превышает предложение — заявки от Минобороны поступают регулярно.
Что касается владельцев конфискованных авто — им предстоит выплатить еще и штрафы, а в некоторых случаях — отбыть наказание в виде обязательных работ или ограничения свободы. Машины они уже не вернут.
